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勞動部今公布最新人力需求調查，預計今年4月底前的人力需求較1月僅增加1萬9334人，是民國98年以來同期人數最少。
為了解民國105年4月底就業市場人力需求情況，勞動部於1月11日至1月29日針對員工金融監督管理委員會首任主委龔照勝因心肌梗塞猝世，金管會副主委黃天牧表示消息很突然、很錯愕，並細數其對台灣銀行業、保險業、證券業為協助即將進入職場的社會新鮮人發揮所長，新北市政府勞工局將台北股市今天下跌144.25點，收8513.3點。4月電子期收337點，下跌6.8中國大陸紫光集團繼向經濟部投審會遞件，申請參股台灣封測廠力成公宏全新車從七月一號開始，又多了一項標準安全配備。交通部新光保全總經理洪國超指出，去年起新光保全極力開發智慧生活服務，進入保全4.0的時代。(鉅亨網記者張欽發攝)
由新光保全(9925-TW))與經緯航太今(15)日攜手推出「無人空拍機」服務業務，並舉行交機儀式啟動空拍的巡檢服務業務，新保此一服務內容並參考日本技術聯盟ALSOK經驗，首要使用對象將鎖定太陽能電廠的空拍巡檢。
新光保全總經理洪國超指出，去年起新光保全極力開發智慧生活服務，進入保全4車貸試算程式.0的時代，透過本次與經緯航太空拍技術合作，讓平面的保全服務，進化為3D動態保全，從廠區巡檢、維護到整體安防盜、管理的完整解決方案。
新光保全指出，此次空拍機服務的首波合作對象為專注於太陽能發電廠開發、投資及管理的天泰能源集團，車貸試算程式天泰目前旗下擁有270座電廠，未來新保與經緯航太提供的無人機空拍服務，所提供的服務範圍從電廠設置前的土地勘察，到設置後的的廠區紅外線攝影檢測發現異常等，節省維護及管理人力成本。
同時，新保開發出無人空拍機服務內容並將涵蓋大型廠區、公共建築及重點橋樑的影像處理及數據分析。菌飲料生產線。會進入審查階段。普、和大、F-TPK、群創、朋程等都走跌，且平均跌幅都在2%以上。
生技股則由醫材股領軍，其中安克授權中國經銷廠，可望取得授權金收入，股價一度強攻漲停，也帶動鐿鈦、泰博、邦特等走揚。另外浩鼎也因為中研院長翁啟惠坦承代女操盤，股價持穩。
顧德投顧分析師劉峻榮表示，台股今天關鍵個股包括大立光、台積電、鴻海均已止跌，儘管指數無法守住8500點大關，但是已經透露出車貸試算程式回穩跡象，接下來若國際股市能夠回穩，台股還是有機會朝8600-8800點邁進。年成長近16%。由於初年度保費及續年度保費皆較2014年穩定成長，去年總保費收入(TP)達4744億元，年成長11.6%，而受惠於多元的成長來源，初年度保費(FYP)收入也有2053億元，年成長7.5%，總保費收入及初年度保費收入均穩居市場第二。在初年度等價保費(FYPE)收入同樣也年成長15.5%，主要來自於傳統型分期繳外資上周在新興亞股持續買超，台股吸金7.8億美元，投信表示，全球市場基本面沒有明顯改變，首季財報會左右接下來股市表現。
中國信託台灣活力基金經理人周俊宏指出，大盤短線技術面修正整理機率高，不過月線仍維持黃金交叉車貸試算程式向上，修正後下檔可望有撐並反彈，加上外資期貨多單維持4萬口以上車貸試算程式，心態維持偏多，現貨買超方向未有明顯改變，維持本土法人賣超，外資買超相對積極。
周俊宏建議，目前操作以選股不選市為主軸，選股以具備3月營收利多與第2季營運動能強，且今年成長性佳或具未來趨勢或高股息殖利率的類股，電子族群中看好半導體、半導體/面板自動化設備、網通4G/STB；傳產族群則看好汽車零組件、航太、文創及塑化族群。營業據點目前已達22家，涵蓋長三角、珠三角、華北環渤海地區，成為在大陸服務網點數量最多、覆蓋範圍最廣的台資銀行，也是唯一在大陸所有自貿區都設有分支機搆的台資銀行。展望未來，富邦華一銀行將致力於金融服務多樣化，開發中小企業客戶，並深化現有台商客戶，同時持續擴張及優化分支據點，強化數位系統建設，以期提供客戶優質而差異化的服務。台灣設東京自由之丘，週末的巷弄擠滿成群年輕人。

《朝日民進黨立委徐國勇表示，針對海外避稅查核，若金管會在財政部轄下，「像日元在近 8 個交易日內連續性地噴出大漲，目前已一舉突破 110 的整數大關來到 1 美元兌 108 之水平，創下近 17 個月的新高表現。
前日本央行官員、現任摩根大通日本市場研究部門主管佐佐木融 (Tohru Sasak紅色供應鏈席捲全球，各界高度關注中國大陸對產業的布局，據經濟部智慧局統計，過去五年來自大陸之申請人，向我申請發明專利近6,000件，平均每年千件以上。智慧局表示，從「量」可以感受到大陸積極專利布局的企圖心。協助青年就業，台中市政府推動獎勵青年穩定就業計畫，穩定就業一年，最高領到2萬2千元，廣受好評，一年下來，果然讓25到29歲青年失業率，下滑一個百分點，從103年6.9%，下降到104年5.8%。勞工局長黃荷婷表示，今年續辦，還加碼，只要到服務業缺工嚴重的和平區就業，青年獎勵金最高可領到2萬5千元。(寇世菁報導)
台中市政府勞工局長黃荷婷表示，去年首辦獎勵青年穩定就業計畫，累計到去年底，申請滿3個月獎勵金474人、滿6個月獎勵金212人。根據統計資料顯示，台中市25歲到29歲的青年失業率，從103年6.9%降到104年5.8%，少了一點百分點，成效顯著。因此，今年追加預算506萬，結合市府推動產業4.0旗艦計畫及協助缺工行業求才，規範優先推介就業行業別，鼓勵青年投入具發展前景產業，也協助廠商培育人才及技術傳承。黃荷婷指出，今年加碼辦理，只要到服務業缺工嚴重的和平區就業，青年獎勵金最高可領到2萬5千元。
台中市就業服務處說，設籍台中市29歲以下待業青年，經就業服務處推介到公告的特定缺工行業就業，任職滿3個月，經核定後可領取1萬元穩定就業獎勵金，滿6個月可再領取1萬2千元，最高可請領2萬2千元；另外，在和平區就業青年，獎勵金最多2萬5千元，希望提升台中市青年勞動素質及勞動參與率。
勞工局舉例，退伍不久的小陳，由就服員推介，順利應徵上某公司現場幹部培訓職缺，一年後，領取2萬2千元穩定就業獎勵金，小陳透露，獎勵金讓他有動力繼續工作，度過剛就職的低薪期。目前已成為品管正式幹部，公司也將薪資調高到3萬以上。要進入到 105 至 110 區間之中，日本央行隨時都很可能進場干預。從知曉解盲結果。晉加直到2月19日下午17：13，才首度將解盲初步數據送抵浩鼎。幅多少由地方政府執行，對地方政府而言，調高公告地價、公告現值，當然希望收到更多地價稅、房屋稅，其中「豪宅」更是主力標的，以當前社會氛圍來看，向豪宅持有人加稅，社會最沒意見。
但課豪宅稅是一回事，若因此導致與政府進行BOT合作的企業因此租金成本大增，政府恐怕必須好好拿捏如何因應相關的衝擊，同步採取配套措施。
因為BOT案畢竟要作長遠、穩健的規劃，倘若業者要交給政府的地上權租金，將跟著地價調漲而暴增，這種不確定性倘若愈來愈高，將不利政府BOT案後續推動，包括現在不分藍綠都在談的都市更新，若上述的不確定性無法解決，未來業者只怕對BOT案更退避三舍。
比較好的作法，應是另訂定其他方式，既能合理反映公告地價上漲趨勢，又在業者能負荷的租金合理範圍，畢竟現在景氣不好，物業管理者被政府調高租金，接下來一定是調高下游店家租金，某種程度上已構成對經濟活動的打擊。
北市是全台灣經濟工商活動最繁榮之地，今天這樣的問題，北市府不應只是單向思考，而應通盤考量拿捏適當的對策，亦不失為提供其他地方政府面對相關問題時的好借鏡。華航今天與成大簽署合作，開辦「民航學分學程」，華航總經理張有恒將親自教授「航空業經營與管理」。
因應全球航空產業人才需求持續擴張，華航董事長孫洪祥、總經理張有恒以華信航空董事長身分，今天分別與成功大學簽署「航空人才培育策略合作框架日圓又飆漲！今天日圓對新台幣匯價一路走升，截至下午1時43分，台銀日圓交通部公路總局今天表示，因應極端氣候，山區有積雪或結冰濕滑事件，將新增雪季安全駕駛題目，預計6月1日上路。
今年1月台灣下了難得一見的大雪，山區公路多處積雪封閉，公路總局高雄區監理所今天發布新聞稿，表示因應氣候變遷，台灣下雪機會增加，為確保用路人的行車安全，決定新增雪季安全駕駛題目共6題，納入汽車筆試題庫。市場觀望主要產油國17日杜哈會議，國際油價本周在大漲後小回，依中油浮動油價機制計算，截至目前止，18日凌晨零時起國內汽、柴油價格每公升估調漲新台幣1.1元。
如依預估，國內調整後的參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升22元、95無鉛汽油每公升23.5元、98無鉛汽油每公升25.5元、超級柴油每公升19.4元。確實調幅要等中油公司17日中午公告。
交易商仍觀望主要產油國17日舉行的會議，是否能達成凍結原油產量來支撐油價的決議，本週國際油價在大漲逾13%後，呈現小跌的走勢。
依中油公司官網截至14日調價指標7D3B週均價為每桶40.21美元，較前週35.90美元，上漲4.31美元，新台幣兌美元匯率為32.389元。截至2015年底累積全球電廠發電規模已達到76MW，今年規劃將再跨入中東及非洲地區，建置量將呈現倍數成長。

台積電董事長夫人張淑芬：「我是說真話啦！」
14日出版的《中國時報》指出，台北市長柯文哲上任後所劃設的路邊紅線長達70公里，相當於5.4條雪隧；紅、黃線違停的開罰也在2015年創下新高約82萬件，光去年就暴增8萬件，為北市府額外進帳超過5億元，讓市議員王鴻薇直呼「搶錢搶瘋了！」。
王鴻薇批道，若以2公尺能停進3輛機車來算的話，柯文哲新劃的70公里紅線本可容納10萬輛機車，而市民在柯P就任後不僅要應付停車費、計程車費率的調漲，很有可能未來還要負擔公車費率的提高。她說，北市已形同「柯P的提款機」，違規固然該罰，但罔顧交通紊亂卻一味開紅單的意義究竟何在？
台北市交工處則表示，新劃設的紅黃線確實比較多，大多是為配合人行道的設置而取消原有的路邊停車格，這類的新紅線就有2萬多公尺；但也有部分討論認為，在不影響交通的前提下，將主幹道的紅線劃更為黃線，開放民眾在夜間停車。另外，也有狹小巷弄因消防局認定有救災困難之虞，而被規劃成紅線以利淨空巷弄攜手。

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